Si vous souhaitez louer un avion privé auprès de la société AVIAV T M (Cofrance SARL), alors l’une des premières questions qui vous vient à l’esprit concernera probablement le coût d’un tel charter. Il faut savoir que le prix est toujours calculé individuellement et dépend de nombreux facteurs.
Pour connaître à combien reviendra un vol, il est nécessaire de prendre attache avec un manager de Cofrance SARL par téléphone ou internet. Ayant pris connaissance de vos souhaits, l’employé vous enverra une proposition avec indication précise des prix. Une telle demande n’engage en rien : le contrat est conclu si toutes les conditions vous conviennent et après un accord sur tous les détails.
Comment se décompose le prix
« Tout de même, combien environ, combien en moyenne ? » demandent toujours les clients potentiels. Alors essayons de comprendre comment se décompose le montant.
Avant tout chose, le prix de la location d’un avion dépend de la distance du vol et du type d’appareil choisi, ensuite le prix est ajusté en fonction du nombre de passagers, des particularités de l’itinéraire, de la durée de stationnement à l’aéroport. Enfin, le montant final tient compte de tous les services complémentaires commandés par le client.
Évidemment, plus l’avion vole loin, plus le vol sera cher. Pour les long-courriers intercontinentaux par exemple, il faut des avions à réaction particulièrement puissants, ils sont les plus chers de tous à la location. Un avion turbopropulseur peut franchir une distance moyenne. Il coûtera moins cher qu’un jet sur une même distance dans la mesure où l’exploitation d’un appareil de ce type est plus économique.
Enfin, pour les petites distances un « petit » avion de 4 places de la catégorie des avions légers peut faire l’affaire, ou bien même un hélicoptère. À la location ils sont les moins chers de tous, mais ils volent bien moins vite, c’est pourquoi ils ne sont pas très souvent réservés.
Est-il possible de calculer soi-même le coût d’un vol
Pour ce qui est des chiffres concrets, le coût d’une heure de vol pour un avion léger est de 1 500 euros. Il transporte au plus quatre passagers avec une petite quantité de bagages. Il est possible de réserver un « petit » avion pour un voyage entre des villes voisines comme « taxi aérien » qui n’est pas gêné par les bouchons ni les feux de circulation et vous conduit sur un itinéraire direct, sans chicanes ni virages en lacet auxquels les voitures sont confrontées sur la route. L’hélicoptère fonctionne sur le même principe, il est très actuel dans les zones montagneuses où le nombre d’aéroports est insuffisant.
Le plus souvent, les hommes d’affaires utilisent des avions de taille moyenne ayant une distance franchissable allant jusqu’à 5 000 kilomètres. Cela est grandement suffisant pour relier par exemple Moscou à Lisbonne. Le prix d’un tel appareil peut varier de 3 000 à 7 000 euros l’heure de vol. Le prix dépend de la taille de l’appareil et de sa puissance. Évidemment, la location d’un jet plus rapide conçu pour 20 passagers coûtera plus cher que son « confrère » qui ne prend que 5-6 voyageurs et qu’une petite quantité de bagages.
Enfin, les jets long-courriers capables de franchir 10 000, voire 15 000 kilomètres sans ravitaillement coûteront à partir de 7 000 euros l’heure de vol. Habituellement ces avions embarquent au moins 20 personnes, à moins qu’il ne s’agisse d’une commande spéciale. Ils peuvent être de petite taille, par exemple le Gulfstream G 650 ne peut prendre à son bord plus de 19 passagers. Mais en général, sur ces distances de plus gros avions de type Boeing ou Airbus, qui dans leur configuration ordinaire transportent plusieurs centaines de passagers, sont utilisés.
Comme il a déjà été évoqué précédemment, les avions turbopropulseurs sont bien moins chers que les avions à réaction, c’est pour cette raison que les clients choisissent souvent précisément ce type d’appareil. Si vous souhaitez connaître le prix précis de votre voyage, contactez un manager d’AVIAV TM (Cofrance SARL), il vous aidera à choisir le modèle convenant le mieux à votre situation, itinéraire et budget.
Qu’est-ce qui affecte encore le prix d’un vol individuel
Il faut également savoir que lors de la réservation d’un avion privé, la durée de stationnement à l’aéroport est d’une très grande importance. Un jet en vol coût bien moins cher qu’au sol où les aéroports pratiquent des tarifs extrêmement élevés. Ainsi, si vous allez à Madrid avec un « arrêt » à Berlin pour faire du shopping et aller rendre visite à un ami, alors le voyage coûtera bien plus cher qu’un vol direct jusqu’en Espagne. Dans une telle situation, il serait même plus judicieux de réserver deux avions différents que de payer pour le stationnement.
Bien sûr le niveau de confort à bord a une influence sur le prix. Réserver uniquement un vol dans sa configuration ordinaire, rappelant celle d’une classe affaires moyenne, est une chose. Mais lorsque dans le salon vous avez besoin d’une grande table ronde pour le repas et les négociations, d’un cinéma, d’un divan, d’une salle de bain, d’un chic repas de restaurant, alors il s’agit d’une tout autre chose. Et peut-être que vous commanderez une limousine pour l’accueil et un service de protection personnelle ou bien encore un transfert en hélicoptère depuis l’aéroport directement sur un yacht. La société AVIAV TM (Cofrance SARL) réalise tous vos désirs.
Comment calculer le montant
En ce qui concerne le prix du vol, nous voudrions noter que le propriétaire ne reçoit qu’un petit bénéfice pour la location de son appareil, c’est précisément la raison pour laquelle les propriétaires d’avions privés ne sont d’ordinaire pas pressés de les louer, et les utilisent pour leurs propres déplacements. L’exploitation et la maintenance d’un jet coûtent très cher. Comment se décompose donc la somme que vous versez pour le charter ?
Près d’un tiers des fonds est consacré au carburant ! Les aéroports prennent environ 20% pour le stationnement, qui plus est de courte durée, et encore 20% pour la maintenance de navigation aérienne durant le vol. Le salaire de l’équipage représente 18%. Il reste environ 30% qui sont dépensés dans le contrôle technique de l’avion et son service, l’alimentation à bord, les honoraires du courtier aérien, les services complémentaires, le type de transfert, d’autres dépenses de fonctionnement.
Cela signifie que vous ne payez pratiquement rien qui aille dans « la poche » du propriétaire, mais précisément dans le vol en lui-même. Bien sûr, seules des personnes très aisées, de grandes organisations, des personnalités publiques célèbres peuvent se permettre la location d’un charter. Si vous êtes prêts à payer pour un vol individuel, alors prenez contact avec la société AVIAV TM (Cofrance SARL) au moment qui vous conviendra le mieux : nous organisons des vols sur toutes les destinations !