Archive 17.12.2018

Quanto costa noleggiare un aereo privato

Se desiderate noleggiare un aereo privato da AVIAV TM (Cofrance SARL), probabilmente una delle prime domande che si pone, è il costo di tale del charter. È necessario sapere che il prezzo è sempre calcolato individualmente e dipende da molti fattori.

Per calcolare quanto costa il volo, è necessario contattare l’operatore di “Cofrance SARL” per telefono o via internet. Dopo aver studiato le vostre esigenze, il dipendente vi invierà un’offerta pronta con una precisa indicazione dei prezzi. La richiesta non vi obbliga a nulla: il contratto può essere concluso solo dopo aver concordato tutte le condizioni e dettagli.

 

Da cosa è composto il prezzo

– Comunque, all’incirca quanto verrebbe, quanto approssimativamente? – chiedono sempre i potenziali clienti. Beh, cerchiamo di capire da cosa è composto l’importo.

Prima di tutto, il costo di noleggio di un aereo dipende dalla distanza del volo e tipo di aeromobile, quindi il prezzo riguarda il numero dei passeggeri, le caratteristiche del percorso, della durata degli scali in aeroporto. Infine la somma finale è composta considerando tutti i servizi aggiuntivi che il cliente ha ordinato.

Naturalmente, più dura il volo, più costoso sarà. Per percorsi a lunga distanza, ad esempio, da continente a continente, sono necessari soprattutto potenti aerei a reazione, e il loro noleggio è il più costoso. A medio raggio può volare un aereo a turboelica. Costerà meno di un jet, che andrà alla stessa distanza, perché il funzionamento di un velivolo di questo tipo è più economico.

Infine, a breve distanza può andare un aereo quattro posti, il più piccolo della categoria di velivoli leggeri, altrimenti un elicottero. Il loro noleggio è il più economico, ma bisogna tener presente, che sono molto più lenti, perciò non li prenotano molto spesso.

 

È possibile calcolare il costo del volo da soli?

Se indicare numeri specifici, il costo di un’ora nel cielo per un aereo leggero costerà da 1.5 mila euro. Trasporterà non più di quattro passeggeri con una piccola quantità di bagagli. Il «più piccolo» prenotano per un viaggio tra le città limitrofe in qualità di “aero taxi”, che non deve fermarsi nel traffico e ai semafori, e vi porta con la rotta diretta, senza fare inutili cicli e devoluzioni, come una macchina in autostrada. Lo stesso principio funziona per un elicottero, che è molto rilevante in una zona di montagna, dove non ci sono aeroporti in quantità sufficiente.

Molto spesso, gli uomini d’affari ordinano un aereo medio che vola a distanze fino a cinquemila chilometri. Questo è abbastanza per arrivare, diciamo, da Mosca a Lisbona. Il costo di tale aeromobile può variare da 3 a 7 mila euro per un’ora di volo. Il prezzo dipende dalla dimensione dell’aeromobile e dalla sua capacità. Naturalmente, noleggio più veloce di un jet, calcolato sul 20 passeggeri costerà di più rispetto al suo «collega», che porterà solo i 5-6 viaggiatori e una piccola quantità di bagagli.

Infine, i jet di lungo raggio, che sono in grado di superare 10, e talvolta 15 mila chilometri senza rifornimento di carburante, il costo parte da sette mila euro per ora di volo. Di regola, tali aerei possono ospitare non meno di 20 persone, a meno che non siano stati prodotti su misura. Tra essi ci sono quelli piccoli, per esempio, Gulfstream-G 650 può prendere a bordo non più di 19 passeggeri. Ma spesso tali distanze affrontano gli aerei più grandi, tipo «Boeing» e “Airbus”, che in un caso comune trasportano diverse centinaia di viaggiatori.

Come già detto, aerei a turboelica costano molto meno di quelli reattivi, per questo motivo, i clienti spesso scelgono loro. Se desiderate conoscere il costo esatto del vostro viaggio, contattate l’operatore di AVIAV TM (Cofrance SARL), che vi aiuterà a scegliere il modello più adatto alla situazione, percorso e budget.

 

Che altro influenza il costo del volo privato

Inoltre, quando si prenota un aereo privato, è necessario sapere che la durata del parcheggio in aeroporto è molto importante. Jet nel cielo è molto più economico che sulla terra, dove gli aeroporti offrono tariffe molto elevate. Così, se si vola a Madrid con una “fermata” a Berlino per lo shopping e la visita ad un amico, questo viaggio vi costerà molto di più di un volo diretto in Spagna. In una situazione del genere, è più saggio ordinare due aerei diversi che pagare per lo scalo.

Naturalmente, il prezzo dipende anche dal livello di comfort a bordo. Una cosa, se si prenota solo il volo, in un contesto che ricorda la media business class. E un’altra cosa, quando in cabina avete bisogno di un grande tavolo rotondo per il pranzo e riunioni, cinema, divano, bagno privato, elegante pranzo dal ristorante. O, forse, per accompagnarvi richiedete limousine e bodyguard o il transfer da aeroporto con elicottero direttamente sulla barca. AVIAV TM (Cofrance SARL) soddisferà tutte le vostre richieste.

 

Come viene distribuito l’importo

Se parliamo di costo del volo, bisogna far notare che il proprietario dell’aeromobile riceve per il noleggio un piccolo profitto, ecco perché i proprietari di aerei privati, di solito, non hanno fretta nel farli noleggiare utilizzandoli per i propri voli. Il funzionamento e la manutenzione di jet sono molto costosi. Come viene distribuito l’importo pagato da voi per un charter?

Quasi un terzo di tutti i fondi andrà solo per pagare il carburante! Un altro 20% poi se lo riprendono gli aeroporti per lo scalo, sempre breve, un altro 2% – per servizi di navigazione aerea durante il volo. Il 18% è lo stipendio dell’equipaggio. Rimane circa il 30%. Vanno per il controllo tecnico del velivolo e il suo servizio, pranzo a bordo, la tassa del broker aeronautico, servizi aggiuntivi, come il transfer, e altre spese operative.

Quindi, in realtà, pagate non per riempire la tasca del proprietario, ma per coprire le spese di volo stesso. Naturalmente, permettersi di noleggiare un charter possono solo le persone molto ricche, le organizzazioni di grandi dimensioni, noti personaggi pubblici. Se siete disposti a pagare per un volo privato, contattate AVIAV TM (Cofrance SARL) in un momento conveniente per voi: organizziamo un volo per qualsiasi destinazione!

 

Charter: cosa c’è da sapere

Al giorno d’oggi, la parola «charter» probabilmente conoscono tutti. La maggior parte è associata ad un aereo che vola al resort: lo prenota qualche grande tour operator indipendentemente da voli regolari e lo «riempie» di turisti. L’aereo viene inviato nella destinazione richiesta, che, probabilmente, assente in itinerario di compagnie aeree.

Tuttavia, poche persone sanno che questo è solo un tipo di volo personalizzato, che si chiama “inclusive charter” I biglietti aerei in questi casi sono inclusi nel pacchetto turistico, e il viaggiatore non sa nemmeno quanto costano in realtà. Meno spesso le agenzie di viaggio vendono tour senza volo: in questo caso, il loro compito è comunque cercare un aereo «associato» per il cliente e prenotare dei biglietti per esso.

 

Charter chiuso

Ma quali altri charter esistono? Prima di tutto, naturalmente, i voli privati personali. Un volo simile può ordinare qualsiasi persona maggiorenne. É sufficiente rivolgersi ad un affidabile broker aeronautico AVIAV TM (Cofrance SARL) e firmare un contratto di noleggio di un aereo. Partirà per la destinazione giusta in un momento conveniente per il cliente.

L’aereomobile sarà scelto in base al numero di passeggeri, che volerà, di regola, tali ordini sono fatti per non più di 5-10 persone. Si può andare anche da soli. I voli si svolgono in condizioni di altissimo comfort, i passeggeri usufruiscono dei servizi di lusso.

Un volo simile si chiama «charter chiuso”. “Chiuso – perché di solito i viaggiatori cercano di mantenere la privacy. Solo il broker aeronautico e singoli dipendenti in aeroporto sanno chi e dove sta andando. Queste informazioni non saranno divulgate.

Così viaggiano politici, altre persone di posizioni alte, grandi imprenditori, personaggi pubblici famosi, stelle dello show-business, ecc. L’aereo può essere affittato per scopi personali e commerciali.

 

Ephinity charter

Un’opzione simile è “ephinity charter”. Anche questo è un volo individuale, ma il suo cliente è di solito un’organizzazione. I passeggeri sono rappresentati da un gruppo specifico di persone che viaggiano con uno scopo. Questo può essere un viaggio di lavoro dei dipendenti, una performance teatrale in uscita, un volo per i giocatori di calcio per una partita e altre centinaia di diverse opzioni. Il numero di passeggeri di questi voli è da 10 a 50 persone.

Di conseguenza, sono necessari gli aerei più grandi. Per il resto, la procedura di prenotazione è la stessa, solo un contratto viene concluso con una persona giuridica. Successivamente, AVIAV TM (Cofrance SARL) trova l’aereo del formato specificato e ottiene il permesso di partenza per un percorso prestabilito. Il servizio a bordo può essere scelto: dalla sua completa assenza – al servizio più elegante e di altissima qualità. Un grande vantaggio è che c’è la possibilità di tener conto di tutti i desideri dei passeggeri e fornire ad ogniuno un approccio personalizzato: ad esempio, un menu per atleti o intrattenimento per bambini.

 

Non-ephinity charter

Un’opzione simile è “non-ephinity charter” Anche qui il cliente è un’organizzazione, tuttavia, i passeggeri, di solito, non sono collegati, possono anche non conoscersi. Questa opzione di solito sceglie una società di pellegrinaggio, o quando viaggia un gruppo di tifosi, spettatori o di membri indipendenti di qualsiasi grande evento. Per tali scopi di solito prenotano aereo per 40-50 persone, in alcuni casi anche più grandi aeromobili, per un centinaio di passeggeri e di più.

La procedura di noleggio è simile: basta contattare AVIAV TM (COFRANCE SARL) e dire per quale scopo viene affittato l’aereo. Di norma, il cliente al momento della richiesta sa già quanti passeggeri voleranno e dispone dei loro dati. Se il numero di passeggeri è molto alto, solitamente si prenota un aereo con cabina di classe economica, tuttavia, se lo si desidera, è possibile ordinare anche il servizio di qualità superiore.

 

Altri tipi di charter

A volte i voli su misura includono anche “block charter” e “split charter”. La prima opzione – quando qualsiasi tipo di azienda prenota una parte dell’aereo che effettua un volo di linea (ad esempio, lo stesso tour operator, così posti sull’aereo sono garantiti).

Per quanto riguarda lo “split charter”, è comunemente usato sulle rotte con scalo. In questa situazione i passeggeri di charter e di voli di linea che volano in direzioni diverse, vengono «mescolati», per poi arrivare al punto desiderato. I broker aeronautici non si occupano di tali voli, queste questioni vengono trattate attraverso le compagnie aeree.

 

Cos’altro c’è da sapere sui charter

Cos’altro c’è da sapere sui charter? Se il cliente di AVIAV TM (Cofrance SARL)

è un’organizzazione, ad esempio, un’impresa che invia i dipendenti in viaggio d’affari, agenzia di viaggi, e così via, il broker aeronautico interagisce con esso. Ciò significa che, indipendentemente dalle richieste dei passeggeri, il cliente può modificare l’aeroporto di partenza, l’orario di partenza e persino cambiare i viaggiatori all’ultimo momento.

Questa situazione è possibile, anche quando si tratta di un noto operatore turistico. A volte il viaggiatore appena un giorno prima scopre che è stato «spostato» per qualche motivo su un altro aereo, che viene inviato non la mattina presto, ma la sera tardi. Bisogna dire però, che le grandi organizzazioni possono ridurre il costo del tour, in particolare – il prezzo dei biglietti per l’aereo all’ultimo momento, se non sono riusciti a vendere tutti i biglietti. Perciò, ogni situazione ha i suoi vantaggi.

AVIAV TM (Cofrance SARL) è molto attenta a tutte le esigenze dei clienti, indipendentemente dal tipo di charter che si sta utilizzando. Noi non spostiamo mai il volo in un altro aeroporto (se solo in merito di emergenza), e facciamo si che l’aereo non sia fermo in aeroporto, consentendo di partire in orario previsto. Prenota voli con noi e viaggia con piacere!

 

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