Charter: cosa c’è da sapere

Al giorno d’oggi, la parola «charter» probabilmente conoscono tutti. La maggior parte è associata ad un aereo che vola al resort: lo prenota qualche grande tour operator indipendentemente da voli regolari e lo «riempie» di turisti. L’aereo viene inviato nella destinazione richiesta, che, probabilmente, assente in itinerario di compagnie aeree.

Tuttavia, poche persone sanno che questo è solo un tipo di volo personalizzato, che si chiama “inclusive charter” I biglietti aerei in questi casi sono inclusi nel pacchetto turistico, e il viaggiatore non sa nemmeno quanto costano in realtà. Meno spesso le agenzie di viaggio vendono tour senza volo: in questo caso, il loro compito è comunque cercare un aereo «associato» per il cliente e prenotare dei biglietti per esso.

 

Charter chiuso

Ma quali altri charter esistono? Prima di tutto, naturalmente, i voli privati personali. Un volo simile può ordinare qualsiasi persona maggiorenne. É sufficiente rivolgersi ad un affidabile broker aeronautico AVIAV TM (Cofrance SARL) e firmare un contratto di noleggio di un aereo. Partirà per la destinazione giusta in un momento conveniente per il cliente.

L’aereomobile sarà scelto in base al numero di passeggeri, che volerà, di regola, tali ordini sono fatti per non più di 5-10 persone. Si può andare anche da soli. I voli si svolgono in condizioni di altissimo comfort, i passeggeri usufruiscono dei servizi di lusso.

Un volo simile si chiama «charter chiuso”. “Chiuso – perché di solito i viaggiatori cercano di mantenere la privacy. Solo il broker aeronautico e singoli dipendenti in aeroporto sanno chi e dove sta andando. Queste informazioni non saranno divulgate.

Così viaggiano politici, altre persone di posizioni alte, grandi imprenditori, personaggi pubblici famosi, stelle dello show-business, ecc. L’aereo può essere affittato per scopi personali e commerciali.

 

Ephinity charter

Un’opzione simile è “ephinity charter”. Anche questo è un volo individuale, ma il suo cliente è di solito un’organizzazione. I passeggeri sono rappresentati da un gruppo specifico di persone che viaggiano con uno scopo. Questo può essere un viaggio di lavoro dei dipendenti, una performance teatrale in uscita, un volo per i giocatori di calcio per una partita e altre centinaia di diverse opzioni. Il numero di passeggeri di questi voli è da 10 a 50 persone.

Di conseguenza, sono necessari gli aerei più grandi. Per il resto, la procedura di prenotazione è la stessa, solo un contratto viene concluso con una persona giuridica. Successivamente, AVIAV TM (Cofrance SARL) trova l’aereo del formato specificato e ottiene il permesso di partenza per un percorso prestabilito. Il servizio a bordo può essere scelto: dalla sua completa assenza – al servizio più elegante e di altissima qualità. Un grande vantaggio è che c’è la possibilità di tener conto di tutti i desideri dei passeggeri e fornire ad ogniuno un approccio personalizzato: ad esempio, un menu per atleti o intrattenimento per bambini.

 

Non-ephinity charter

Un’opzione simile è “non-ephinity charter” Anche qui il cliente è un’organizzazione, tuttavia, i passeggeri, di solito, non sono collegati, possono anche non conoscersi. Questa opzione di solito sceglie una società di pellegrinaggio, o quando viaggia un gruppo di tifosi, spettatori o di membri indipendenti di qualsiasi grande evento. Per tali scopi di solito prenotano aereo per 40-50 persone, in alcuni casi anche più grandi aeromobili, per un centinaio di passeggeri e di più.

La procedura di noleggio è simile: basta contattare AVIAV TM (COFRANCE SARL) e dire per quale scopo viene affittato l’aereo. Di norma, il cliente al momento della richiesta sa già quanti passeggeri voleranno e dispone dei loro dati. Se il numero di passeggeri è molto alto, solitamente si prenota un aereo con cabina di classe economica, tuttavia, se lo si desidera, è possibile ordinare anche il servizio di qualità superiore.

 

Altri tipi di charter

A volte i voli su misura includono anche “block charter” e “split charter”. La prima opzione – quando qualsiasi tipo di azienda prenota una parte dell’aereo che effettua un volo di linea (ad esempio, lo stesso tour operator, così posti sull’aereo sono garantiti).

Per quanto riguarda lo “split charter”, è comunemente usato sulle rotte con scalo. In questa situazione i passeggeri di charter e di voli di linea che volano in direzioni diverse, vengono «mescolati», per poi arrivare al punto desiderato. I broker aeronautici non si occupano di tali voli, queste questioni vengono trattate attraverso le compagnie aeree.

 

Cos’altro c’è da sapere sui charter

Cos’altro c’è da sapere sui charter? Se il cliente di AVIAV TM (Cofrance SARL)

è un’organizzazione, ad esempio, un’impresa che invia i dipendenti in viaggio d’affari, agenzia di viaggi, e così via, il broker aeronautico interagisce con esso. Ciò significa che, indipendentemente dalle richieste dei passeggeri, il cliente può modificare l’aeroporto di partenza, l’orario di partenza e persino cambiare i viaggiatori all’ultimo momento.

Questa situazione è possibile, anche quando si tratta di un noto operatore turistico. A volte il viaggiatore appena un giorno prima scopre che è stato «spostato» per qualche motivo su un altro aereo, che viene inviato non la mattina presto, ma la sera tardi. Bisogna dire però, che le grandi organizzazioni possono ridurre il costo del tour, in particolare – il prezzo dei biglietti per l’aereo all’ultimo momento, se non sono riusciti a vendere tutti i biglietti. Perciò, ogni situazione ha i suoi vantaggi.

AVIAV TM (Cofrance SARL) è molto attenta a tutte le esigenze dei clienti, indipendentemente dal tipo di charter che si sta utilizzando. Noi non spostiamo mai il volo in un altro aeroporto (se solo in merito di emergenza), e facciamo si che l’aereo non sia fermo in aeroporto, consentendo di partire in orario previsto. Prenota voli con noi e viaggia con piacere!

 

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