Czartery: co należy wiedzieć

W dzisiejszych czasach słowo “czarter” prawdopodobnie  słyszeli wszyscy. Większość ludzi kojarzy go z samolotem, który leci do kurortu: został zamówiony przez jakiegoś głównego organizatora wycieczek, niezależnie od regularnych lotów, i wypełniony turystami. Samolot jest wysyłany we właściwym kierunku, który może nie znajdować się w zwykłym rozkładzie linii lotniczych.

Jednak niewiele osób wie, że jest to tylko jeden z rodzajów dostosowanych lotów, który nazywa się “inclusive charter”. Bilety na samolot w nim, z reguły, są zawarte w pakiecie wycieczek, a podróżny nawet nie wie, ile faktycznie kosztują. Rzadziej firmy turystyczne sprzedają wycieczkę bez lotu: w tym przypadku ich zadaniem nadal jest znalezienie samolotu “po drodze” dla klienta i zamówienie biletu na niego.

Zamknięty czarter

Ale jakie jeszcze istnieją chartery? Przede wszystkim, oczywiście,indywidualne prywatne loty. Ten lot może zostać zamówiony przez dowolną osobę dorosłą. Aby to zrobić, wystarczy skontaktować się z wiarygodnym brokerem lotniczym AVIAV TM (Cofrance SARL) i zawrzeć umowę na wynajem samolotu. Wyleci on we właściwym kierunku w dogodnym czasie dla klienta.

Pokład jest przystosowany dla liczby pasażerów, którzy polecą; z reguły, takie zamówienia są dokonywane dla nie więcej niż 5-10 osób. Na życzenie można wylecieć w pojedynkę. Te loty odbywają się w warunkach najwyższego komfortu, pasażerowie otrzymują luksusową usługę.

Taki lot nazywa się “zamkniętym czarterem”. Termin “zamknięty” wiąże się z tym, że podróżni zazwyczaj zachowują poufność. Tylko pośrednik lotniczy i niektórzy pracownicy na lotnisku wiedzą, kto i gdzie leci. Informacje te nie podlegają ujawnieniu.

W ten sposób bardzo często podróżują politycy, inne osoby o wysokich stanowiskach, główni przedsiębiorcy, znane osobistości publiczne, gwiazdy biznesu itp. Samolot może być wynajęty zarówno do celów osobistych, jak i biznesowych.

 

Charter infinity

Podobna opcja – “charter infinity”. Jest to również lot indywidualny, ale jego klientem jest z reguły organizacja. Pasażerowie to pewna grupa osób, które podróżują w jednym celu. Może to być podróż służbowa pracowników, przedstawienie teatralne na miejscu, lot piłkarzy na mecz i setki różnych opcji. Liczba pasażerów takich lotów wynosi od 10 do 50 osób.

W związku z tym wymagane są większe samoloty. Reszta procedury zamówienia jest taka sama, tylko zawarta w nim umowa jest zwykle zawierana z osobami prawnymi. Następnie broker pośredniczący AVIAV TM (Cofrance SARL) znajduje samolot o określonym formacie i otrzymuje pozwolenie na start na danej trasie. Serwis na pokładzie można zamówić: od zupełnego jego braku – do najbardziej eleganckiego i jakościowego. Dużym plusem jest to, że można wziąć pod uwagę wszystkie życzenia pasażerów i zapewnić indywidualne podejście do każdego z nich: na przykład menu dla sportowców lub rozrywkę dla dzieci.

 

Charter non-infinity

Podobną opcją jest “charter non-infinity”. Jego zamawiającym jest też organizacja, jednak pasażerowie z reguły nie są związani z niczym, mogą nawet nie znać się. Ta opcja jest zwykle wybierana przez pielgrzymującą firmę, gdy podróżuje grupa fanów, widzów lub niezależnych uczestników jakiegokolwiek wydarzenia na dużą skalę. Do takich celów zwykle zamawia się samoloty na 40-50 miejsc, ale czasami w przypadku i większych samolotów, zaprojektowanych dla setki pasażerów i więcej.

Procedura wynajmu jest podobna: wystarczy skontaktować się z AVIAV TM (Cofrance SARL) i powiedzieć, jaki samolot jest do wynajęcia. Z reguły klient w momencie składania odwołania już wie, ile osoba będzie latać, i ma swoje dane. Jeśli zebrało się dużo pasażerów, zwykle wynajmuje się samolot z kabiną klasy ekonomicznej, jednak, na życzenie, można zamówić bardziej jakościową obsługę.

 

Inne rodzaje czarterów

Czasami “blok charter” i “split charter” odnoszą się również do zarejestrowanych lotów. Pierwsza opcja polega na tym, że firma wynajmuje część samolotu, który wykonuje regularny lot (na przykład przez to samo biuro podróży, aby klienci mieli zagwarantowane miejsca w samolocie).

Jeśli chodzi o “split charter”, to jest on zwykle używany na trasach z transferem. W takiej sytuacji pasażerowie lotów czarterowych i regularnych, które latają w różnych kierunkach, “mieszają się”, tak aby wszyscy ostatecznie dotarli do żądanego miejsca. Pośrednicy lotniczy nie organizują takich lotów, kwestie te są rozwiązywane przez linie lotnicze.

 

Co jeszcze należy wiedzieć o czarterach

Co jeszcze musisz wiedzieć o czarterach? Jeśli klientem AVIAV TM (Cofrance SARL)

jest organizacja, na przykład, przedsiębiorstwo, które wysyła pracowników w podróż służbową, biuro podróży itp., pośrednik linii lotniczych współdziała z nim. Oznacza to, że niezależnie od życzeń pasażerów, klient może zmienić lotnisko wylotu, czas odjazdu, a nawet zmienić podróżujących w ostatniej chwili.

Przy czym taka sytuacja jest możliwa, nawet jeśli jest mowa о znanym touroperatorze.Czasami podróżnik dosłownie w ciągu doby dowiaduje się, że „przesadzili” z jakichś powodów na inny samolot,który odlatuje nie wcześnie rano, ale późnym wieczorem. To prawda, że duże organizacje mogą obniżyć koszty wycieczki, w szczególności – ceny biletów lotniczych w ostatniej chwili, jeśli nie mogą sprzedać wszystkich. Dlatego każda sytuacja ma swoje plusy.

Firma AVIAV TM (Cofrance SARL) jest bardzo uważna w stosunku do wszystkich klientów, bez względu na rodzaj czarteru, z którego korzystają. My sami nigdy nie przenosimy lotu na inne lotnisko (jeśli już, to w obliczu jakichkolwiek nadzwyczajnych okoliczności) i zapewniamy, że samolot nie jest opóźniony na lotnisku, co pozwala na odlot w dokładnie wyznaczonym czasie. Rezerwujloty z nami i podróżuj z przyjemnością!

Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru